青科重工
專注于混凝土泵送事業(yè)
高層建筑的工程以及大體積混凝土的工程都離不開泵送混凝土,因其具備的施工速度快、施工質(zhì)量好、施工便利等長(zhǎng)處,可以說是“人見人愛”,實(shí)際使用中,堵管可是個(gè)常見的麻煩事兒,影響質(zhì)量、降低效率,青科重工廠家特意整理了泵送混凝土不堵管的秘訣,與您分享。
(一)為什么會(huì)出現(xiàn)堵管?
1.材料出了問題
首要包含3方面:混凝土離析、骨料粒徑過大、余料量操控不妥。
(1)拌制的混凝土中,粗細(xì)骨料之間未滿覆水泥漿,膠結(jié)作用不充分,則骨料較為離散,易導(dǎo)致泌水現(xiàn)象。因?yàn)槲葱纬捎杏玫墓饣,?dǎo)致骨料與導(dǎo)管、骨料與骨料間摩擦力增大。
(2)粗骨料配置不合理,其間存在粒徑較大者,導(dǎo)致混凝土全體流動(dòng)性差。
(3)余料量操控缺乏,低于攪拌軸,導(dǎo)致吸入空氣,出現(xiàn)堵管現(xiàn)象。
2.設(shè)備出了問題
首要包含2方面:導(dǎo)管出現(xiàn)漏漿、導(dǎo)管內(nèi)清洗不徹底。
(1)若導(dǎo)管密閉性差出現(xiàn)漏漿,會(huì)因?yàn)樗酀{的漏出導(dǎo)致混凝土全體流動(dòng)性差,摩擦力大而導(dǎo)致堵管。
(2)前一次泵送完畢后未按規(guī)則清洗導(dǎo)管,導(dǎo)致導(dǎo)管內(nèi)不曉暢,影響泵送。
以上兩種問題均在導(dǎo)管轉(zhuǎn)彎處特別嚴(yán)重。
3.管理出了問題
首要包含3方面:速度過快、間歇時(shí)刻過長(zhǎng)、溫度影響考慮不充分。
(1)初次泵送時(shí)未恰當(dāng)放慢速度,導(dǎo)致導(dǎo)管內(nèi)部摩擦力過大出現(xiàn)堵管。
(2)間歇時(shí)刻過長(zhǎng),導(dǎo)致混凝土在導(dǎo)管內(nèi)達(dá)到初凝狀態(tài),使后續(xù)泵送遭到阻止,導(dǎo)致堵管。
(3)溫度影響考慮不充分,對(duì)導(dǎo)管的保護(hù)不合理,導(dǎo)致水分蒸發(fā)過多或被凍結(jié)導(dǎo)致堵管。
(二)怎么預(yù)防泵送時(shí)堵管?
1.嚴(yán)選材料
水泥漿量要充足;骨料粒徑要嚴(yán)格篩選,卵石大粒徑應(yīng)小于1/3導(dǎo)管直徑,碎石的大粒徑應(yīng)小于1/4導(dǎo)管直徑,含砂率應(yīng)大于40%;余料量應(yīng)充足,堅(jiān)持高于攪拌軸。注意查看混凝土坍落度,不合格者須二次攪拌后使用,一般為8~18cm,距離長(zhǎng)、高度大時(shí)一般為15cm。
2.嚴(yán)控設(shè)備
泵送時(shí)設(shè)專人巡視查看導(dǎo)管密閉性,發(fā)現(xiàn)泄露處立即處理修復(fù);每次泵送完畢有必要整理導(dǎo)管,并設(shè)專人查看監(jiān)督,每次泵送前須先查看導(dǎo)管內(nèi)是否順暢。盡量避免導(dǎo)管轉(zhuǎn)彎。
3.嚴(yán)加管理
初次泵送放慢速度,正常泵送后恰當(dāng)加快;間歇時(shí)一般每5min開泵一次以防堵管,已達(dá)到初凝狀態(tài)的混凝土不行泵送;在導(dǎo)管外掩蓋草袋操控溫度,夏日灑水降溫,冬季掩蓋保溫。
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